（记者彭一苇、通讯员高牧风、李佳）“陈述！6号母线GIS设备崩溃检修作业完结，各项性能指标均合格。设备缺点已消除，具有投运条件！”1月14日清晨1时许，在坐落武汉市北部的500千伏木兰变电站内，一次继续50小时的检修顺利完结，危及武汉空港交通纽带供电的“心头大患”被化解。
上一年12月24日，国网湖北检修公司使用红外线号母线GIS设备第四气室的六氟化硫气体走漏。GIS设备即气体绝缘金属关闭开关设备，它将变电站中除变压器以外的一切一次设备优化规划在一个金属筒中，内充六氟化硫气体作为绝缘介质。“若六氟化硫走漏过多，会引起220千伏母线及出线失压的严重电网危险。”国网湖北检修公司副总工程师邓科介绍。
木兰变电站不仅是武汉银河机场的上级电源点，一起也为武汉最大的物流集散地——临空港经济技能开发区供给电能保证。上月24日当天，该公司已编制出应急检修计划，但在寒流降临之际请求设备停电检修，会影响电力保证。多方研判后，决议先坚持六氟化硫气压，待度过负荷顶峰后再择机停电处理。
从上月25日开端，专业方面技能人员组成的党员突击队驻守木兰站，24小时监测毛病GIS设备内的压力并随时补气。还用红外检漏仪、特高频局放仪等技能办法进行每日两次的深度查看。在18天里，毛病设备坚持了安稳工作。
近来气温上升，用电负荷下降，国网湖北检修公司马上捉住时刻短的“窗口期”进行停电检修。检修从1月12日清晨0点开端，估计停电时刻最多50小时。“仅GIS设备的气体收回、抽真空、回充及静置就要花费34个小时。这期间还需要交叉完结设备崩溃替换和屡次实验检测。”邓科介绍道，“因为时刻急迫，每个过程有必要环环相扣，且不能有半点过失。”
现场作业人员按专业分为检修与实验两组，组内人员轮岗作业，现场昼夜工作。1月14日清晨1时许，通过两天两夜的奋战，作业人员总算抢在送电节点之前顺利完结了悉数17道工序，武汉空港交通纽带和物流“心脏”的供电可靠性得到了进一步加强。
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