今日清晨，厦门电力进岛第二通道缆化迁改工程完结海沧大桥段线路撤除。到现在，项目拆旧施工已完结55%，估计将于本月底悉数竣工。

  清晨撤除的海沧大桥段，全长约690米，共有导线条。由于线路横跨的海沧大桥车流量大，本次施工选在夜间进行，并分为四次打开，每次封路施工10分钟。据介绍，厦门电力进岛第二通道连接着厦门岛和海沧区，承担着厦门岛内近三分之一的电力供应。结合海沧地道的建造，本次的缆化迁改工程将现有220千伏海沧钟山-东渡I路、Ⅱ路架空线路沿马青路、吴冠互通、海沧地道服务地道、长岸路、和旭路、和宁路、东兴路等入地缆化至东渡变电站，缆化线公里。

  加上今日清晨完结的海沧大桥段，到现在，项目拆旧施工已完结55%，铁塔已撤除5座，剩余的跨海段、跨东渡路段线座铁塔，将在本月底悉数完结撤除。与此同时，厦门电力进岛第二通道缆化迁改工程东渡220千伏变电站东钟Ⅰ路、Ⅱ路也于近来发动送电，连绵不断的足够电源，正式从海底运送进岛。

  国网厦门供电公司高档项目经理 郑金春：整个项目建完今后，整个运送容量会加大，会添加50%。由于是用电缆，对立飓风的才能会更强，对岛内的供电牢靠性会更高。这段（架空）线路撤除完今后，一个是开释周边的地块，第二个是（能够）为整个邮轮母港的建造腾出当地，整个景象，还有通航才能也都大幅度的提高。（记者：张晶雅）

  午后，施工现场暂停作业，机器轰鸣声、嘈杂声戛然而止，一片金光倾洒而下，静静地笼罩着改造中的城中村。陈春生倚靠在作业的当地沙发一角，神态疲乏地盯着手机，手指快速而机械地在屏幕上下着象棋，这是他一天之中为数不多、能够放松身心的时间。 几个月前，厦门市湖里区高殿社区城...

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