桥上车水马龙，桥下别有洞天。今年佛山继续推进“沿路两边、高架桥下”环境整改治理工作。近日，记者从佛山市交通运输局获悉，截至目前，佛山市桥下空间利用总数已达210处，利用总面积近300万平方米，其中利用方式为市政公园28处，绿化79处，停车场41处，公交场站4处，城市管理类23处，综合利用35处。

  佛山重置桥下空间，优化重塑城市格局空间，既改善了城市基础设施“硬水平”，又提升城市服务管理“软水平”，助力打造景美人和产业兴旺的优越营商环境。

  近年来，佛山市委、市政府格外的重视桥下空间环境整治工作，已将其连续两年列入市委全会报告，并作为城市更新的重要内容来推动。

  为进一步提高城市管理上的水准，提升佛山城市品质，2021年，佛山印发了《佛山市公路和城市道路桥梁桥下空间管理利用办法》，以“安全第一、公益优先、属地管理、合理规划利用、兼顾现状、整体协调”为原则，推进桥下空间环境整治及景观提升改造行动，通过升级改造桥下闲碎空间，提升城市品位质感。

  2022年，佛山市交通运输局牵头拟订了相关方案，将“公路和城市道路桥梁桥下空间管理利用”作为重点工作之一，建造一批富有特色、融合文化、绿色低碳的桥下空间项目。

  同时，2022年，佛山市交通运输局还委托第三方专业单位研究编制并印发实施了《佛山市公路和城市道路桥梁桥下空间利用管理规范化指南》，系统规范了桥下空间利用项目的净高测量、管线勘察、桥墩保护、桥面防抛、危货洒漏、标志标线等具体设计的基本要求，明确设计的具体方案范例图纸以及禁止大型施工机械进场施工等实施工程的方案编制要求，并制定了《桥下空间利用安全协议》（参考文本）。

  为进一步提高桥下空间管理利用的科学性、合理性，佛山市交通运输局联合专家团队，启动了《佛山市重点区域桥下空间利用及环境治理发展规划（2024—2026）》编制工作，全面理清佛山市现有桥下空间规模及桥下空间利用现状，在总结以往工作成果和工作经验的同时，指导佛山市用3年或更长时间进行桥下空间利用及环境治理工作。

  目前，佛山对桥下空间的改造利用，最大限度地考虑了桥下空间所处的地段及周边的人居环境，通过因地制宜打造出符合群众生活需求的空间。其大致上可以分为休闲公园类、停车场类、景观提升类、运动健身类、市政管理类五种类型。截至目前，佛山市桥下空间利用总数已达210处，其中利用方式为市政公园28处，绿化79处，停车场41处，公交场站4处，城市管理类23处，综合利用35处。

  佛山在全面摸排全市桥下空间分布情况及现状后，选取了一批使用价值高、可实施性强的桥下空间点作为首批改造提升对象，串珠成链，形成具有佛山特色的“风景线”。

  其中，以东平河沿线、广佛江珠高速沿线、广佛—佛开线最为突出。东平河沿线：季华大桥、石南大桥、澜石大桥、东平大桥、佛陈大桥、平胜大桥等桥下空间，均已改造完成并投入到正常的使用中。

  广佛江珠高速沿线：佛平路跨线桥、融通路跨线桥、海八路跨线桥、平胜大桥、一更涌大桥、杏均特大桥段等桥下空间改造已完成并投入到正常的使用中。广佛—佛开线：广佛高速佛山大道跨线桥（联兴村）、广佛路跨线桥（沥东社区）进入实施阶段，佛开高速下塱村段、华南创谷段、村尾村段、古灶村段等桥下空间已完成并投入使用，南海区九江酒厂段和上东村跨线桥段也均已建成使用。

  通过一个个桥下空间点的挖掘利用，以点带“面”，打造了崭新的区域样本。例如，禅城区围绕“六最”现代化禅城建设，以精细管理提升桥下空间环境品质，将桥下“灰”空间变成城市“靓”风景，打造出了佛开高速张槎街道（村尾村段）社区公园、佛陈桥北绿地公园、奇龙桥休闲公园等功能多样的桥下空间项目，为周边居民群众提供了休闲健身、亲子娱乐的好去处。

  南海区大沥镇从2022年1月起，启动全镇桥下空间整治提升行动，将桥下空间改造成为休闲活动场地、小型体育场地、公共停车场、绿化种植区等。目前，全镇已建成广佛高速佛山出入口（谢边立交）桥下休闲区、桂丹路（谢边立交）桥下智慧体育公园、佛江北高速（横江）桥下网球公园、佛江北高速（横江）桥下停车场、佛江北高速桥下（联安）体育公园等12个项目。

  顺德区均安镇着眼桥下空间现状和周边群众的生活需求，围绕地方文化特色和城市发展需求，累计投入约3000万元，完成全镇8处桥下空间的改造提升，改造面积超8万平方米，建成了体育公园、非遗文化公园、幻彩长廊、公共停车场等各具特色功能多元的城市公共空间。其中，位于杏均特大桥桥底的均安南沙婚礼古俗公园，结合南沙岛从清朝沿袭至今的婚礼习俗，将“三书六礼”婚俗元素融入改造空间，使其成为南沙岛观光旅游景点的点睛一笔。