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  今年年初，豪爵NK150S的外观专利便已在网络上露脸，起先看来仅是外壳版画的晋级，难免让人觉得有些“换汤不换药”。但是，就在我们认为豪爵只是在玩换壳战术时，我国专利发布公告网上又呈现了其最新专利。

  乍一看，新款的图片与老款豪爵NK150S的外表盘近乎相同，但细心比照便能发现其间的玄机——若毫无不同，又何必从头在专利公告上展现呢？详细来看，屏幕上有以下几大改动：

  其一，新款屏幕以扳手标识替代了老款的机油壶标识，究竟现在大多数摩托车都选用扳手标识来提示用户准时做维修保养。

  其三，外表盘参数数据部分有所调整，在保存原有结构的基础上，档位显现与速度显现数据方位交换，电量显现方位也发生了改动。

  其四，发动机转速红区保护从老款的8000转提升至10000转，而最大转速仍为12000转，明显发动机经过了从头调校。

  在发动机大灯方面，也有明显晋级，由本来的卤素灯摇身一变成为LED透镜大灯，还装备了日间行车灯。据估测，透镜大灯芯与ADX、UFR150为同款。结合外表屏幕新增的日间行车灯标识，足以确认此款大灯便是新款豪爵NK150S的“新装备”。

  综上所述，新款豪爵NK150S的改动大多数表现在：发动机优化，最大红区转速下限提升到10000转；大灯晋级为带日间行车灯的透镜大灯；屏幕优化，更贴合运用习气；全车贴画也进行了从头规划。

  鉴于豪爵NK150S专利信息的曝光，且该车自2021年以来就未曾更新过，信任改款车型很快就会与我们碰头。假使你正有下手这款车的计划，无妨再耐性等一等，信任它不会让你绝望。

  爬山更省力负重更轻松，傲鲨首款消费级外骨骼机器人 VIATRIX 露脸

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