张采丞新居老洋楼拆迁后散落的旧砖,当年均自青岛德国租界的砖厂运来,CHC据称是德文字“采丞”的缩写。(黄淡玉摄)

  济南油脂公司油罐区的地下输油管道,管道外径108毫米,内径100毫米。现在该管道已抛弃。

  开门七件事儿,柴米油盐酱醋茶。油排第三位,重要性可想而知。可说到济南的食用油,人们就所知甚少了。今日,咱们的“柴米油盐那些事儿”系列将为您叙述咱老济南油的故事。您知道咱济南第一个机器榨油厂是谁创立的吗?您还记住当年豆油炒菜的香味儿吗?请看本报记者对原济南市粮食局工业处处长朱晔和原济南油脂公司副经理郭松年的采访。

  说起老济南的食用油,就不能不提张采丞,因为他创办了济南第一家机器榨油厂——“兴顺福机器榨油厂”。

  张采丞(1868-1934),原名张克亮,字采臣,于1868年生于寿光一个播种之家。1900年,张采丞携银3000两,举家迁至济南。其时,济南正在酝酿自开商埠,张采丞瞅准机遇,在经二路纬三路租地建房,创办了“济南兴顺福粮栈”。随后,又在经三路纬三路创办了“兴顺福木材厂”。1909年,张采丞在粮栈内开设了“兴顺福机器油坊”,后改为“兴顺福机器榨油厂”,榨制豆油、花生油以及棉籽油,最多时日榨大豆15吨。这个榨油厂,是济南第一个以机器替代传统榨油工艺的企业。

  粮油不分居,1918年张采丞联合蓬莱人冷镇邦并吸收官僚资本入股,引入美国设备,在官安营西头创立了“华庆面粉公司”。济南解放后,华庆于1956年公私合营,1966年被撤销法人地位,成为北山粮库的一个面粉加工车间。上世纪80年代又康复独立核算,改为以厂带库的“济南北山面粉厂”。1998年国家颁布厂库别离的方针,面粉厂与粮库分隔,组建了“民意面粉公司”,原济南市粮食局工业处处长朱晔调任董事长、总经理(两年)。

  据朱晔介绍,张采丞长于运营,重视商号诺言,很快就成为济南工商界无足轻重的人物。他对济南工商业的开展奉献良多,在业界享有很高的威信,1925年,他被推举为商埠商会会长,并任首届济南商业研究会会长。

  朱晔说,在张采丞树立油厂之后,又有商家连续在济南树立了三家机制榨油厂,上世纪30年代,济南的油坊(厂)已达到31家。但因为时局不稳,质料进不来,制品出不去,到1948年,全市油坊(厂)削减为23家。1953年,人们迎来大规模经济建设时期,适逢粮食受灾减产,因此供需矛盾日益尖利。为此,中心于1953年10月做出《关于施行粮食的方案收买与方案供给的抉择》,决议封闭全国的粮油交易商场,施行粮油统购统销。这之后,济南的七家私营面粉厂、10多家磨坊、23家油坊(厂)悉数退出商场,大都关门歇业,保存下来的彻底依托公营粮食部分托付加工。

  粮油施行统购统销,小作坊根本消失殆尽,私营的“济南榨油厂”也施行了公私合营,到上世纪80年代改名为“济南植物油厂”——这也是当年济南仅有的一家植物油厂。

  尽管济南植物油厂出产花生油,但因为其时国家粮油统购统销,它出产的油并不能彻底供给济南商场,老济南人所吃的花生油大部分都是来自于外地调拨。

  “山东是产粮大省,特别是胶东区域主产花生,所以济南的花生油大部分都从胶东运进来。”据原济南油脂公司副经理郭松年介绍,上世纪50年代曾经,济南人首要吃大豆油,从上世纪60年代开端,许多人不得不改吃花生油,因为大豆油买不到,市道上调拨来的都是花生油。据朱晔介绍,曾经的老济南人吃豆油都是到小作坊去买。粮油统购统销之后,小作坊都封闭了,我们开端改吃花生油。

  上世纪50年代曾经,济南榨油厂尽管也出产大豆油,但跟着粮油统购统销方针的施行,该厂只能按国家安排的种类出产,绝大部分的厂家均以出产花生油为主,这里边还有一个原因,“一斤花生能够榨出4两油,一斤大豆只能榨出1.2两油,并且花生的产值高。”郭松年说,因为花生的出油率高,许多油厂都挑选出产花生油。

  “花生油没有大豆油那种豆腥味儿,简单烧开,吃起来也香。”朱晔说,慢慢地我们都习惯了花生油的口味,即使现在有了豆油也不愿意吃了。

  吃外地的油,就必须建库房,这样才能够保证济南市的军供民食。为了便利从外地调油,上世纪50年代初,济南树立了第一个大型的植物粮油贮存库——济南油脂公司。此刻的济南植物油厂和济南油脂公司仍是分隔的,直到上世纪90年代初,济南植物油厂才合并到济南油脂公司。2010年,跟着官安营片区的全体改造,济南油脂公司旧址现已不复存在。

  “济南油脂公司就在官安营后街西首,好大一片库区呢。”郭松年作为其时的副经理,对那里的状况再了解不过。

  济南油脂公司是济南其时仅有的食用油库,首要用来贮存油料作物和食用油。库里建了8个储油罐,最大的容量为2600吨；总储油量为2000万斤。“开端,这些食用油经过火车从胶东运到济南火车站,然后再用油罐车拉到厂里进行贮存。”郭松年说,这样不只运送费事,并且本钱很高。

  为了削减食用油的中心运送环节,济南油脂公司于上世纪70年代末开端,专门在地下修了一个长达850米的输油管道,成为其时老济南人的地下油脉。“这条输油管道从官安营后街西首通到济南火车站北站台,食用油运到火车站之后,就能够直接打入管道,一向流进储油罐。”郭松年说。

  地下管道处理了油的运送问题,可是油的贮存还有别的一个问题——低温凝结。郭松年说,食用油在10℃以下就会凝结,一旦凝结,很难从储油罐里抽出来。未处理这个问题,他们也想了不少方法——在小储油罐里装置蒸汽盘管,在大储油罐里装上8个大蒸汽包,然后烧锅炉加热。“经过温控设备将温度一向控制在20℃左右,这样油就不会凝结了。”郭松年说。济南每年有四个月的气温在10℃以下,所以当年他们为了给储油罐加热,每年都要烧掉五六百吨煤炭。

  上世纪50年代初期到90年代,老百姓吃油是件很奢华的作业,都是拿着刷洁净的酒瓶子去“打油”。

  “那时候吃油都是定量,每人每月凭票购买半斤油,自然灾害时期降到了每人每月三两油。”朱晔说许多人应该对其时的情形还有形象。那时只能凭票在粮油店和部分酱菜店买油,老百姓为了补偿食用油定量缺乏的问题,想出来不少高着儿。“花生油不行,猪大油来凑。”这句话在其时很盛行。朱晔说,老济南人通常会购买肥猪肉回家先炼油,然后存起来,炒菜或吃饭时放上一些,滋味也不错。上世纪80年代,市道上又呈现了棕榈油、玉米胚芽油。

  现如今,超市里的食用油种类逐步多了起来,以至于老百姓都不知道吃什么油好了。干了一辈子粮油作业的朱晔对商场上琳琅满目的食用油品牌也感到无从下手。“怎样选?仍是依据价格和自己的口味来吧!”朱晔说。

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